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加工-D型孔加工-蘇州昆山盛宏發(多圖) ：

螺旋拉刀有2種，即：只由外圓切削刀刃構成的；由外圓切削刀刃與齒厚切削刀刃構成的。前者用于一般汽車零件與電機零件的螺孔加工，后者用于汽車變速箱齒輪環的內齒輪加工。加工齒輪環內齒的螺旋拉刀一般稱大直徑螺旋拉刀，此種拉刀精度要求很高，但這樣大的刀具（直徑φ100～φ150mm，全長1500～2000mm），制造及測定齒形精度非常困難，故通常制成組合型螺旋拉刀（見圖1），這種拉刀一般粗加工齒形部分刀齒做在本體上，用作外圓切削刃；精加工齒形部分刀齒做在環套上用作齒厚切削刃；帶精密齒形的環套，其精密刀齒用作精加工需分開單獨制造，在別處用齒形檢查儀一面測定，一面制造，比較麻煩，組裝在一起總會帶來裝配等誤差影響精度。

拉削時，從工件上切除加工余量的順序和方式有成形式、漸成式 等。

①成形式。加工精度高，表面粗糙度較小，但效率較低；拉刀長度較長，主要用于加工中小尺寸的圓孔和精度要求高的成形面。 

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拉削可以認為是刨削的進一步發展。如圖所示，它是利用多齒的拉刀，逐齒依次從工件上切下很薄的金屬層，使表面達到較高的精度和較小的粗糙度值。加工時，若刀具所受的力不是拉力而是推力，則稱為推削，所用刀具稱為推刀。拉削所用的機床稱為拉床.推削則多在壓力機上進行。

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